Sesendal Gangsa Timah Untuk Peralatan Perlombongan menggunakan tembaga ketulenan tinggi...
Sesendal Gangsa Timah Untuk Peralatan Perlombongan menggunakan tembaga ketulenan tinggi sebagai bahan asas, dan ditapis dengan menambahkan jumlah timah yang sesuai dan unsur aloi berkualiti tinggi yang lain. Ia mempunyai rintangan haus, rintangan kakisan dan sifat pelincir sendiri. Ia direka khas untuk keadaan operasi beban tinggi dan kelajuan tinggi jentera perlombongan, yang boleh mengurangkan kehilangan geseran dengan ketara dan memanjangkan hayat perkhidmatan peralatan. Ia adalah pilihan yang ideal untuk komponen utama seperti galas dan lengan.
1. Rintangan haus super: Kandungan timah tinggi dan formula aloi khas memberikan lengan tembaga rintangan haus yang sangat baik, menyesuaikan diri dengan kehausan zarah lumpur, pasir dan bijih dalam persekitaran lombong yang keras.
2. Pelinciran diri yang sangat baik: Bahan itu sendiri mempunyai sifat pelincir, mengurangkan masalah kesesakan yang disebabkan oleh pelinciran yang tidak mencukupi dan mengurangkan kekerapan penyelenggaraan.
3. Rintangan kakisan dan keletihan: Ia mempunyai rintangan yang sangat baik terhadap lembapan, asid dan media alkali dan keadaan kitaran tekanan tinggi untuk memastikan operasi stabil jangka panjang.
4. Galas beban tinggi: Struktur aloi berkekuatan tinggi boleh menahan kesan beban berat peralatan perlombongan untuk mengelakkan ubah bentuk atau retak.
Jentera perlombongan: galas dan sesendal penghancur, kilang bebola, dan mesin terowong.
Sistem penghantar: sesendal penggelek tali pinggang penghantar, sesendal kotak gear.
Kawasan lain: bahagian haus tinggi seperti jentera pembinaan, kapal dan kenderaan berat.
Kami mementingkan surat anda dan akan membalas anda secepat mungkin.







Motor pemacu penghantar berjalan dengan senyap selama tiga tahun, kemudian mula bergemuruh pada kelajuan rendah da...
Lihat LagiPasukan penyenggaraan kuari menekan bebibir gangsa berlubang 60 mm ke dalam takal kepala penghantar, mengetatkan b...
Lihat LagiBayangkan kilang bebola 5 MW di loji perlombongan. Aci berdiameter lebih 300 mm, berputar pada beberapa ratus RPM,...
Lihat LagiGangsa tidak pernah mempunyai takat lebur tunggal. Dalam amalan, kebanyakan aloi gangsa cair antara kira-kira 850°...
Lihat LagiSetiap jurutera penyelenggaraan dan pengurus pemerolehan akhirnya perlu menjawab soalan yang sama: sesendal lengan...
Lihat Lagi